今天季獎金終於發下來了，幸好這一季的業績還不錯，公司也大方發了不少獎金
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商品訊息功能
- 品號：4063591
- 素面尼龍搭配同色系皮革設計
- 以一立體金屬馬車飾牌妝點
- 內容量大，輕鬆收納A4文件等物
商品訊息描述
【COACH】馬車素面尼龍托特包/大型-卡其色
COACH NYLON COH ZIP TOTE包款，以素面尼龍搭配同色系皮革設計，正面下方以一立體金屬馬車飾牌妝點，包身以柔軟內襯鋪墊，可保護包包內部物品。
包包為拉鍊式封口，正面有一個旋釦拉鍊隔層；內部有一個拉鍊側邊袋及二個多功能袋，空間容量大，能夠放置A4文件、手機、皮夾、化妝包等隨身物品。
商品訊息特點
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◆商品品牌：COACH
◆產品編號：coachAB3624
◆商品型號：888067856354
◆攜帶方式：適合手提與側肩背皆可
◆款式(功能)：托特包、肩背包、兩用包、肩包
◆產品尺寸：上寬40cm，下寬28cm，高26cm，底14.5cm，提把高度24cm，提帶長54cm。
◆產品顏色：卡其色
◆產品材質：尼龍/皮革
◆開口方式：拉鍊式
◆產品規格：內部有一個拉鍊側邊袋及二個多功能袋
◆產品狀態：全新正品，平行輸入空運回台。
◆產品來源：購於美國COACH專賣店。
◆注意事項：商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
◆退貨條件：商品有十天審閱期，依照消費者保護法的規定，商品鑑賞期間(非試用期)，如需退換貨請保持商品完整，但商品必須為『全新未經使用』『封條未拆』狀態且包裝完整（包含購買商品、附件、內外包裝、隨機文件、贈品、包裝彩盒等...，原廠外盒及原廠包裝也都屬於精品的一部分，若有遺失、毀損或缺件，將依損毀程度收取回復原狀所需的費用。本公司在產品上面有一『白色封條』一經拆除，恕無法接受退換貨，請網友注意，謝謝您。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【張佩芬╱台北報導】
陽明海運董事長謝志堅指出，根據Alphaliner前（17）日提供的最新數字，2017年船噸增加率已經從4.8％降為3.4％，貨量則估增長1.6％，供需差距拉近，公司業務部門目前正在洽談新年度長約，歐洲線運價倍增，美國線也提高6成以上，今年市場一定會好。
在公司減增資案部分，陽明總經理林文博說明，預計今年首季完成減資與第一階段增資，透過減資160億元，每股淨值會從目前5.76元回升到12.33元。現金增資10億股部分則分期完成，泛官股有規劃交通部、行政院國發基金、台航及台灣華懋參與私募，估計泛官股約投資33％甚或更多；另接洽海運策略投資人包括物流、碼頭海運業者，及財務性投資人、金融機構等。
為掌握市場最新動態，謝志堅特別向Alphaliner要新數據，該研究機構調查分析，去年底原估拆船數約60萬箱（20呎櫃），現增為75萬箱，延遲交船數自8萬箱增為25萬箱，全年船噸增幅降為3.4％。
陽明業務長曹志謙則指出，去年初市場運價創歷史新低，9月開始逐步上升，而去年第4季亞歐線艙位比第三季減了5.2％，今年第1季艙位僅比上一季增加0.4％，第2季艙位供給估也只比第1季小增2.7％，使得開始陸續談判的新年度長約，歐洲線運價大漲。美國線去年第4季比第3季的艙位供給減8.2％，今年第1季艙位僅較前一季增加4.5％，2017年5月開始的美國線新年度長約，運價估計會上漲6～7成。
據了解，去年歐洲線長約運價每大箱（40呎櫃）約600美元，今年有1,200到1,300美元，目前現貨市場運價更高達2,100美元。美西線去年長約價每大箱約900美元，今年約1,500美元，目前現貨價有2,200美元；美東線去年長約價約1,600美元，今年約2,600美元，目前現貨價有3,600美元。
陽明策略長賈台興指出，自從巴拿馬運河完成擴寬後，市場上680餘艘可裝載4,256箱的巴拿馬極限型貨櫃船陸續退出，主要是因該型船耗油，且多數船體因通行巴拿馬運河需多拉長船體，長型船亞洲部分港口無法彎靠，使該型船日租從1.2萬美元降到目前的4,500美元。
這些船多數自2005年開始建造，陽明最多曾有30艘該型船，現已減至19艘該，接續2018年有3艘、2019年6艘、2020年3艘租期屆滿，公司都會退租，改用更經濟船型。
對川普就任美國總統後，將力推製造業回美國，謝志堅認為，製造業回流美國沒那麼快，另因美國自身利益考量，頁岩油開採近期有再度增量跡象，公司估計今年原油價在50到60美元，會是讓人很舒服的價格，因油價低雖會讓運輸成本降低，但是產油國卻會失去購買力。
（中央社記者李晉緯台北20日綜合報導）台灣高球好手潘政琮在RSM菁英賽第3輪打出5鳥、2柏忌的67桿，3輪合計197桿並列第2，僅落後領先者1桿，有機會爭取他PGA tour生涯的首座冠軍獎盃。
PGA tour總獎金約600萬美元（約新台幣1億8978萬元）的RSM菁英賽當地時間10日起在美國喬治亞州進行4回合共72洞賽事，選手在這次比賽須打標準桿70桿的海濱球場（Seaside）和標準桿72桿的植物園球場（Plantation）。
潘政琮前兩輪陸續打出66桿、64桿，第3輪他在海濱球場抓下5隻小鳥，吞下2個柏忌，打出低於標準桿3桿的67桿，3輪合計197桿與哥倫比亞的維列加斯（Camilo Villegas）、美國選手霍斯契爾（BillyHorschel）並列第2名，僅落後獨居領先的加拿大選手休斯（Mackenzie Hughes）1桿差距，有機會爭取他在PGA tour生涯的首座冠軍。
潘政琮2015年從PGA tour三級賽事的加巡（Mackenzie tour）起步，在年終獎金榜高居第2，今年升上PGA tour次級的威巡（web.com tour），再以威巡獎金榜第11位姿態，進軍本季的PGA tour。
在本季正式打入PGA tour前，潘政琮已打過5場PGAtour賽事，首次參賽是2011年的美國公開賽（U.S.Open），當時他未獲晉級，2013年他在美國公開賽首獲晉級，在打完4輪後以總計295桿並列45名，2014年潘政琮參加英國公開賽（The Open Championship ）但未獲晉級。
2015年潘政琮自華盛頓大學畢業，也在轉入職業後參加了兩場PGA tour賽事，他在美國公開賽並列64名，在旅行者錦標賽（Travelers Championship）並列25名，則是他目前為止參加PGA tour賽事以來，成績最好的一次。
本季正式打入PGA tour的潘政琮，在本次賽事前已打了4場比賽，首戰喜互惠公開賽（Safeway Open）未能晉級，山德森錦標賽（Sanderson FarmsChampionship）也未能闖過晉級線，連兩戰遭到淘汰，直到聖地兄弟會兒童醫院公開賽（Shriners Hospitalsfor Children Open）才首度晉級，並以並列57名做收，接下來的OHL菁英賽（OHL Classic）他再獲晉級，並拿下並列46名。
在潘政琮之前，台灣高球選手僅陳志忠曾站上PGAtour舞台，他並於1987年的洛杉磯公開賽（LosAngeles Open）奪冠，潘政琮繼陳志忠後站上PGA tour舞台，如今也有機會繼陳志忠後拿下PGA tour賽事冠軍。1051120
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