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商品訊息功能
- 品號：4417034
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限定產品
商品訊息描述
商品訊息特點
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商品名稱：法蘭絨加大雙人床包被套組
商品尺寸：加大床包x1－6x6.2尺±5%、可包覆床墊高度：約28公分、雙人被套x1－6x7尺±5%、枕套x2－(約45x75公分)±5%
商品材質：表布:100%聚酯纖維
商品產地：中國
注意事項：
※洗滌方式：可水洗/不可漂白/勿用烘乾機/不可乾洗/請用30度C以下水溫洗滌
※此商品為個人衛生用品，商品如經拆封、使用、下水、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕無法退貨！
※商品平放量測尺寸，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在2~5cm上下為合理範圍。
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
※產品圖之內容僅供參考，因布料裁切位置的不同，枕套花版可能會與商品圖略有出入，請依收到的實品為主。
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工結婚送禮推薦商時報【陳信榮╱台北報導】
寶馬（BMW）新車大舉登台，今年要一口氣上市13個新車系、共計50款新車型，總代理汎德公司執行董事杜黃旭直言，在豪華車市場「產品力才是王道」，具競爭力的新車產品將帶領寶馬汽車今年在台銷售超過1.8萬輛（不含水貨）。
汎德主管強調，台灣賓士是「可敬的對手」，但摒除水貨車貢獻後，汎德今年依舊會蟬連台灣新車銷量最多的豪華進便宜團購口車代理商寶座。
汎德昨（8）日舉行年度記者會。杜黃旭指出，去年寶馬沒有全新大改款車型推出，台灣總代理汎德體系售出新車仍繳出1.7萬輛（不含水貨）歷史新高，順利蟬聯台灣豪華進口車代理商新車銷量冠軍。
展望2017年，汎德則信心滿滿，尤其在寶馬量販級中型豪華轎車5系列，終於迎來全新第7代大改款車型，料今年銷量有3成以上增幅，衝刺4,000輛以上高銷售目標。
寶馬旗艦轎車7系列去年台灣銷量達1,500輛，稱霸同級優惠專區車市場。昨天汎德追加發表7系列的品牌百年全球限量百輛典藏款Individual 7 Series THE NEXT 100 YEARS，每輛要價1,258萬元，創下該品牌車價新高紀錄，台灣僅有的5輛配額則早在上市前就已搶購一空。
此外，7系列的性能旗艦款M760Li昨天也一併在台灣市場上市，擁有高達610匹德制馬力，從靜止加速至時速100公里僅需3.7秒，號稱是史上加速最快的寶馬市售車型，訂價958萬元。透過M760Li的導入，進一步強化7系列產品線，汎德看好今年7系列可維持與去年相當的銷售成績。
此外，今年還將有雙門轎跑車4系列、中型運動休旅車X3大改款，及全新小型運動休旅車X2等多款新車將列隊上市；2017年汎德計畫引進寶馬13個新車系，總計超過50款新車型。
杜黃旭認為，每年經濟景氣有好有壞，但最後回顧下來都會發現，對豪華車銷售業績真的影響有限；豪華車業績好壞，還是要回歸產品力，今年起寶馬有一系列高競爭力新車陸續問世，讓汎德對寶馬汽車在台銷售前景有信心。
中國時報【林思慧、周思宇╱台北報導】
為搶救台股低迷不振的量能，行政院長林全昨拍板，台股當沖交易稅減半，降至千分之1.5，明定實施1年。金管會並公布「振興股市十箭」，包括鬆綁商業銀行投資國內上櫃股票之投資上限，而且鼓勵政府財團法人定期定額投資台股ETF，期望挹注台股動能。
降至千分之1.5
台股成交易屢創新低，證券業一再向政院建言要求調降當沖交易稅率，但政院一直猶豫不定。
金管會主委李瑞倉上任之後，積極研議，在12月中旬即完成當沖證交稅降為千分之1.5或千分之2的方案，但是財政部長許虞哲較為保守，在12月26日仍強調，當沖不能只提降稅方案，金管會必須有配套方案，許認為當沖降稅很難在農曆年前過關。因此林全在27日與媒體茶敘時仍然表示，幅度及配套均尚未確定。
稅損估37.5億
但據了解，李瑞倉周四晚間帶著「振興股市十箭」配套好康向林全簡報，與會人士分析，當沖降稅在藍綠立委間有很大共識，如果迅速拍板，《證交稅條例》修正案送入立院臨時會審議，仍很有可能搶在農曆年前完成三讀。
李瑞倉與許虞哲昨早再度赴政院，再次與林全開會，確定降稅與配套方案，林全裁示，當沖證交稅減半。政院隨即召開記者會，在今年台股封關日宣布此項「利多」。行政院發言人徐國勇表示，待行政院下周四會通過後，將儘速送到立法院審議。
財政部長許虞哲指出，當沖降證交稅一年稅損約37.5億元，期待降稅後帶動證券交易量彌補稅收，但如果量與稅收沒有擴充跟彌補，就以1年為限。
許虞哲表示，當沖證交稅將從原本的千分之3減半調為千分之1.5，這是參考新加坡、香港等做法，星、港皆為千分之2，我國當沖證交稅比其他國家低，相對更有競爭力。
推演3狀況都讚
當沖證交稅減半實施後，對股市的影響，許虞哲說，根據金管會統計，集中交易市場當沖占10％、櫃買市場14％，一年證交稅影響為37.5億元，如果當沖增加成交量，稅收可以增加，多少就能彌補稅損。
許虞哲推估，當沖降稅後，有三種狀況，第一、當沖交易量增加，日成交值需增加100億元才能彌補稅損；第二，若一半帶動當沖、一半帶動非當沖交易，日成交值增加75億元能彌補，第三，降稅後，全部帶動非當沖交易者，日成交量只要50億元，就能彌補稅損。總體來看，降稅對整體交易量、證券商都有幫助。
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